个人认为：实际上，美团的主业是不亏钱的，亏钱的核心原因在于对骑手的补贴和用于收购摩拜单车的收购，不仅如此，王兴的亏损还是非常高明的战略布局。

第一、美团的亏损并不是核心业务的亏损，而是因为战略布局的亏损。

美团和京东的发展路线很类似，对于美团来说，只要停止拿出钱来贴补给骑手，美团外卖就赢利了，美团主要亏在收购摩拜单车上。美团收购摩拜，支出了27亿美元的现金和35%的股权，这一块是造成2018年美团巨亏的核心原因。之所以要收购摩拜，核心还在于美团要实现对未来的战略布局。

而对于京东来说，他的电商平台实际上是不亏损的，大量的亏损来源于对线下现代化物流仓储的巨额投入，而物流仓储投资大、回报周期长，这也就是为什么京东一直在亏损、一直在融资的原因所在。

第二、美团的亏损是为了在资本市场讲一个更完美的故事。

单纯从资本的角度来看，网约车业务和共享单车业务，都是美团估值的加分项，也可以给资本讲一个更具商业前景的故事。王兴是一名具有商业智慧的创业者。从早期的团购，到外卖，再到酒店和网约车，以及共享单车，美团业务扩张背后是王兴基于O2O的战略布局。事实证明，王兴的战略是对的，在BAT无法涉足的O2O领域，美团在成功干点了所有的对手之后，成为了王者，实现了港股的上市，甚至超越百度成为能与阿里腾讯齐名的互联网前三的企业，截止今天（7月31日），美团的市值已达到了3699.79亿港元，仅次于腾讯阿里。