据媒体报到,去年国内的快递总件数达到635.2亿件,总收入达到7497.8亿元,从业人数也突破1000万人。而在餐饮外卖行业2019年产业规模已达6536亿元,外卖员总数已突破700万人。

分析认为,现在的快递员和外卖人员绝大多数来自传统的制造业,以前他们可能在工厂做的都是一些较为低端的工作,与现在送快递,送餐相比,不论在收入还是其他方面都远远高入制造业,这些可能是这些人远离制造业进入配送行业的订要原因。

其实这也怪不得谁,谁都知道人往高处走的道理。这里有一个问题我认为还是值得大家思考一下,一个制造业企业如果出现亏损而无力给员工加工资,不能用高薪来招人,而这些快递企业却不同,大家经常会看到某某公司亏损多少亿元,而这些企业可以在巨额亏损面前同样可以用高薪招人。原因就在于这些快递和外卖行业大多都有资本的进入,而资本之所以进入主要原因是这个市场够大,这些资本为了更大的收益,前期可以说是不惜代价,把这些企业捧上市,一旦上市后这些资本就会迅速撤离,留下的就是这些普通投资者。

不仅如此,外卖、快递企业的背后,还有更强大、更疯狂、更能到资本市场吸金的企业,他们利用外卖企业、快递企业这个概念,也在向资本市场捞钱。两者将共同捞的钱,补贴给外卖和快递企业,任凭他们以高额亏损把概念越做越“神奇”,最终,从资本市场获得的回报也越来越多。至于未来怎么办?用亏损占领市场、吸引消费者、增加流量的手段和方式顶不住了,他们也就放手了,而他们想要的利益,也早就到手了。

以上种种在制造业显然是不可能的了,制造想上市真的很难。。。。。。所以资本是不会为这些制造企业的亏损买单。说到底制造企业要想得到资本的眷顾那么企业必须有上市的可能,否则资本是不可能进入。